Soğutma suyu ceketi, dizel motorun hem silindir kapağına hem de silindir bloğuna dökülür. Soğutma sıvısı, su pompası tarafından basınçlandırıldıktan sonra, su dağıtım borusu yoluyla silindir su ceketine girer. Soğutma sıvısı, akarken silindir duvarından ısıyı emer, sıcaklığı yükselir ve daha sonra silindir kapağı su ceketine akar, termostat ve boru yoluyla radyatöre girer. Aynı zamanda, fanın dönmesi nedeniyle, radyatör çekirdeğinden hava üflenir, böylece radyatör çekirdeğinden akan soğutma sıvısının ısısı sürekli olarak dağıtılır ve sıcaklığı düşürülür. Son olarak, su pompası tarafından basınçlandırılır ve ardından tekrar silindirin su ceketi içine akar, böylece sürekli sirkülasyon dizel motorun hızını artıracaktır. Çok silindirli bir dizel motorun ön ve arka silindirlerinin eşit şekilde soğumasını sağlamak için, genellikle dizel motorlar silindir bloğunda bir su borusu veya döküm su dağıtım odası ile donatılmıştır. Su borusu, uzunlamasına ısı çıkışı boyunca uzanan metal bir borudur, pompa ne kadar büyükse, her silindirin öncesi ve sonrası soğutma gücü benzer olur, tüm makine eşit şekilde soğur.
Gönderim zamanı: 16 Eylül 2025